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摘要:
兰圃互通是京福国道主干线与同三国道主干线在福州的交叉点上的1座大型互通立交.它由一系列的弯梁桥组成,在施工过程中出现了支座上翘、梁体爬行等问题.为此在2004年年底通车前对该桥进行了静动载试验和加固.介绍其B匝道第1联桥的静动载试验、有限元分析和根据分析结果提出的加固方案.
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文献信息
篇名 京福高速公路兰圃互通B匝道第一联受力分析与加固措施
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 现场试验 曲线梁 支座 加固
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 101-104
页数 4页 分类号 U448.42|U445.7+2
字数 4440字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2005.06.028
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
现场试验
曲线梁
支座
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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