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摘要:
Superpave旋转压实仪SGC提供的密实曲线反映了混合料的内在机构特征.借助混合料压实特性的4个参数即压实能量指数CEI,密实能量指数TDI,Ni至Ndes间的斜率k1,Ndes至Nmax间的斜率k2评价沥青混合料在施工和使用阶段的压实和密实趋势,分析材料组成(级配,沥青用量)对沥青混合料压实特性的影响.结果表明,Superpave的级配难以压实,但在最佳油石比下其施工阶段的压实性能得到改善,而在使用阶段的抗车辙能力仍很大.
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文献信息
篇名 沥青混合料压实特性分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 旋转压实仪 压实特性 密实曲线
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 28-30,34
页数 4页 分类号 U414
字数 3083字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2005.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宇峙 长沙理工大学公路学院 89 1214 21.0 30.0
2 李闯民 长沙理工大学公路学院 42 271 9.0 15.0
3 邵腊庚 长沙理工大学公路学院 47 575 14.0 22.0
4 杨瑞华 长沙理工大学公路学院 1 59 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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沥青混合料
旋转压实仪
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密实曲线
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公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
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