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摘要:
以XB-80-134H型谐波减速器的刚轮作为研究对象,运用有限元分析的方法,对其施加满足实际工况的约束,在计算机容量允许的情况下,选择精度更高的单元和划分更细的网格密度,计算出刚轮的模态频率以及模态振型.为了验证有限元法计算结果,又通过实地的振动试验,具体测出了刚轮的共振频率,验证了有限元计算结果的正确性.利用经过验证的有限元模型,在计算机上作结构改进仿真设计,以期找到提高刚轮共振频率的措施.通过多种方案比较,发现加大刚轮轴上凸台的半径,可以实现在不改动谐波减速器其他零件尺寸的前提下,提高刚轮的模态频率.
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文献信息
篇名 谐波减速器刚轮的模态优化设计
来源期刊 包装工程 学科 工学
关键词 谐波减速器 刚轮 弯曲振动 模态分析
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 技术与装备
研究方向 页码范围 41-42,45
页数 3页 分类号 TH112
字数 1495字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3563.2005.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵罘 51 346 8.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
谐波减速器
刚轮
弯曲振动
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
包装工程
半月刊
1001-3563
50-1094/TB
大16开
重庆市九龙坡区渝州路33号
78-30
1979
chi
出版文献量(篇)
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101111
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