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摘要:
渝黔高速公路真武山隧道为西南地区已建最大规模的三车道扁平状大断面长大公路隧道,隧道地处重庆市生态林区,其地下水为重庆市饮用水源,环保要求高; 建筑物密集,人文、自然景观较多;地质情况十分复杂且无法回避.设计中进行了大量的方案比选工作,在设计和配合施工工作中,结合工程实际进行了大量的研讨,克服了重重困难,使隧道提前一年顺利通车.
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文献信息
篇名 真武山隧道设计技术特点
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 真武山隧道 建设规模 方案比选 技术特点
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 175-179
页数 5页 分类号 U452
字数 3227字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.05.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟云健 15 56 4.0 7.0
2 张兴来 16 91 6.0 9.0
3 韩道均 14 114 8.0 10.0
4 蒋树屏 72 1480 21.0 36.0
5 李海鹰 3 6 2.0 2.0
6 吴永清 3 23 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
真武山隧道
建设规模
方案比选
技术特点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
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