作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
结合我国铁路路网的规划,通过对多个项目速度目标值选择的研究过程及结果,阐述铁路速度目标值的选择应根据路网规划、正在研制和开发的机车类型、线路承担的主要运量、沿线地形条件等因素综合考虑确定,提出了客运专线、客货混运铁路速度目标值应研究的范围及铁路速度目标值研究的步骤和应考虑的因素.
推荐文章
京唐城际铁路速度目标值选择
京唐城际铁路
速度目标值
时间目标值
工程技术经济
昌九城际铁路速度目标值的选择
城际铁路
速度目标值
路网
工程投资
运营成本
怀化至邵阳至衡阳铁路速度目标值的选择
怀邵衡铁路
速度目标值
方案
选择
既有铁路干线提速改造速度目标值选择
既有铁路
干线
提速改造
速度目标值
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 铁路速度目标值的选择
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路 速度目标值 研究
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 U212.3
字数 3303字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2005.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 支东延 铁道第三勘察设计院线路处 1 28 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (28)
同被引文献  (36)
二级引证文献  (82)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2007(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2008(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2009(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2010(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2013(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2014(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2015(10)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(8)
2016(14)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(12)
2017(11)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(9)
2018(16)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(12)
2019(14)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(13)
2020(12)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(12)
研究主题发展历程
节点文献
铁路
速度目标值
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
论文1v1指导