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摘要:
该文运用有限元软件ANSYS7建立了某机车制动盘的三维循环对称有限元模型.讨论了边界条件和各种相关参数的确定方法,尤其是机车整个制动过程中制动盘换热系数的计算方法.同时进行了三维瞬态温度场计算仿真,给出了典型时刻温度场分布云图.仿真结果显示:在制动开始阶段,制动盘迅速升温,高温区集中在制动盘摩擦面表层,最高温度达220OC;制动过程结束后,整个制动盘有一段较长时间的降温过程.仿真结果与实验数据相符,证明了该三维有限元模型及其温度场计算方法的正确性.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于三维模型的机车制动盘瞬态温度场仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 交通运输
关键词 制动盘 温度场 有限元 仿真
年,卷(期) 2005,(10) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 225-227
页数 3页 分类号 U260.351
字数 2138字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2005.10.061
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王刚 中南大学机电工程学院 45 496 13.0 21.0
2 杨莺 中南大学能源与动力工程学院 21 297 8.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动盘
温度场
有限元
仿真
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
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