瑞利波测试路基回弹模量的试验研究

• 作者: 张宏 柳艳华 石名磊 赵俊明
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路基 统计 力学性能 瑞利波 回弹模量
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 33-37
• 页数: 5页
• 分类号: U416.03
• 字数: 4291字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2005.01.009

摘要

如何合理、有效、可靠、简便、快捷地对路基施工质量进行实时地检控及工后最终质量的检测评价,一直是交通工程领域比较关心的热点问题.鉴于此,对某高速公路路基针对性地进行了多种测试,其方法包括无损浅层面波测试、弯沉测试、载荷板测试、加州承载比(CBR)测试.根据多种测试方法的现场实测资料,对比分析路基力学性能测试中瑞利波测试、弯沉测试与载荷板试验.运用统计方法原理,得出瑞利波速与回弹模量的经验关系,验证弯沉试验推算土基回弹模量的有效性,并对路基力学性能测试与评价提出建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石名磊	东南大学交通学院	86	1213	19.0	31.0
2	张宏	东南大学交通学院	92	503	11.0	17.0
3	赵俊明	东南大学交通学院	11	183	6.0	11.0
4	柳艳华		11	151	6.0	11.0