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摘要:
发动机排气噪声是宽带噪声.在能够获得参考信号的前提下,采用自适应有源消声(Adaptive active noise control,简称AANC)的前馈控制(Active feedforward control)是有效的方法.为此,在引用Filtered-MS算法的基础上,分别对参考信号的采集和系统识别进行分析,并进行了仿真实验.
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文献信息
篇名 发动机排气噪声有源控制的模拟实验
来源期刊 农机化研究 学科 工学
关键词 能源与动力工程 有源消声 模拟实验 Filtered-LMS算法 参考信号 通路识别 逆建模
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 176-178,181
页数 4页 分类号 TK421+.6
字数 2543字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2005.05.070
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张今阳 20 52 4.0 6.0
2 张今朝 江苏大学电气信息工程学院 6 81 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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2005(0)
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2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
能源与动力工程
有源消声
模拟实验
Filtered-LMS算法
参考信号
通路识别
逆建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
论文1v1指导