智能交通系统的元胞自动机交通流模型

• 作者: 戴世强 祝会兵 葛红霞
• 来源期刊: 物理学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 交通流 智能交通系统(ITS) 元胞自动机模型 刹车灯 可变安全间距
• 年，卷（期）: 2005,（10）
• 所属期刊栏目: 总论
• 页码范围: 4621-4626
• 页数: 6页
• 分类号: O4
• 字数: 4789字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-3290.2005.10.027

摘要

在Nagel-Schreckenberg(NS)模型的基础上,提出一种可应用智能交通系统(ITS)信息的新的交通流元胞自动机模型.其中考虑了有效间距及刹车灯的作用,并引入了可变安全间距的新概念.数值模拟表明:对于这种改进的ITS元胞自动机模型,道路交通量有了显著提高,体现了智能交通的优越性--有效地扩大交通流量,减少阻塞生成.当考虑快车和慢车的混合交通流时,发现即使少量的慢车也会导致交通流量大幅度下降,说明了严格实施快慢道行驶的必要性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴世强		53	883	14.0	29.0
2	祝会兵		25	188	6.0	13.0
6	葛红霞		4	80	2.0	4.0