汽车轮边功率特性快速测试方法的研究

• 作者: 刘昭度 崔海峰 马岳峰 齐志权
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轮边功率 吸收功率 递推最小二乘法
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 151-154
• 页数: 4页
• 分类号: U467
• 字数: 3368字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2005.06.040

摘要

按照一定的测试过程使用底盘测功机测试汽车轮边功率特性,在底盘测功机的转鼓速度同车轮转速没有达到相对稳定时测取底盘测功机的吸收功率,作为该速度下不准确的轮边功率,对此不准确的轮边功率进行修正,获得准确的轮边功率,解决了传统汽车轮边功率特性测试时间过长的问题,对汽车动力性能测试和柴油车加载减速工况烟度排放测试具有重要的实际意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘昭度	北京理工大学机械与车辆工程学院	123	1496	20.0	32.0
2	崔海峰	北京理工大学机械与车辆工程学院	24	301	11.0	16.0
3	齐志权	北京理工大学机械与车辆工程学院	53	631	14.0	23.0
4	马岳峰	北京理工大学机械与车辆工程学院	37	515	12.0	22.0