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摘要:
V型合成绝缘子串是紧凑型线路的重要组成部分,具有重量轻、易清洗、抗拉强度高的优点以及稳定的后屈曲抗压能力.文中主要目的是研究330kV紧凑型线路中V型合成绝缘子串的力学荷载特性.首先基于大挠度理论分析了受压V型合成绝缘子的力学特性,并根据大屈曲试验确定了合成绝缘子破坏时对应的轴向压缩量以及对应该压缩量的破坏应力,然后进行V型合成绝缘子串的力学荷载试验,研究了夹角变化过程中,位移、轴向压缩量以及最大应力随载荷比的变化关系,确定了紧凑型线路设计时优先选用的V型串夹角,为紧凑型线路设计提供理论指导.最后,基于文中的理论分析和试验结果,确定天成330kV紧凑型线路设计中选用65°作为V型合成绝缘子串夹角.
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关键词云
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文献信息
篇名 330kV紧凑型线路V型合成绝缘子的荷载性能研究
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 合成绝缘子 紧凑型线路 V型串 荷载特性
年,卷(期) 2005,(15) 所属期刊栏目 电力系统
研究方向 页码范围 91-95
页数 5页 分类号 TM722|TM854
字数 3120字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0258-8013.2005.15.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王黎明 清华大学深圳研究生院 268 4672 36.0 52.0
2 乐波 清华大学深圳研究生院 7 224 7.0 7.0
3 候镭 清华大学深圳研究生院 1 19 1.0 1.0
4 朱普轩 8 232 6.0 8.0
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合成绝缘子
紧凑型线路
V型串
荷载特性
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
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572718
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