基于CAN总线的AMT综合控制策略研究

• 作者: 谭晶星 阴晓峰 雷雨龙
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: CAN总线 机械式自动变速器 综合控制 起步 换档
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 115-118
• 页数: 4页
• 分类号: U463
• 字数: 2697字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2005.03.031

摘要

为适应AMT(机械式自动变速器)车辆动力传动系统综合控制的需要,提出AMT电控系统与发动机电控系统通过CAN总线来实现AMT起步、换档过程综合控制的构想.本文概述了CAN总线协议及其特点;在分析AMT和发动机电控系统共用信息的基础上,定义TCU(变速器控制单元)与ECU(发动机控制单元)的通信信息,根据功能的不同将其划分为指令信息和共享信息;并提出基于CAN总线的AMT起步、换档过程综合控制策略.通过试验证实了控制策略的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷雨龙		41	604	17.0	23.0
2	阴晓峰		23	249	7.0	15.0
3	谭晶星		13	143	6.0	11.0