变自主权限认知决策辅助系统研究

• 作者: 余舟毅 周锐 陈宗基
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 工学
• 关键词: 智能辅助决策 认知自动化 可变自主权限 人机协调
• 年，卷（期）: 2005,（10）
• 所属期刊栏目: 人工智能与仿真
• 页码范围: 2381-2382,2391
• 页数: 3页
• 分类号: TP11
• 字数: 1870字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-731X.2005.10.021

摘要

智能驾驶员认知决策辅助系统是提高系统完成任务有效性和作战生存性以及降低驾驶员负荷的重要技术手段.从认知自动化与认知人机协调和协作的角度,研究了认知决策辅助系统中可变自主权限划分与功能分配的原则和方法,并进行了权限级别的划分.通过权限管理策略与信息管理系统实现驾驶员与决策辅助系统之间的集成,并给出了系统集成结构,实现驾驶员和智能系统之间的有机协调与协作,提高作战飞机系统的综合性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈宗基	北京航空航天大学自动控制系	99	1077	19.0	29.0
2	周锐	北京航空航天大学自动控制系	81	1192	19.0	31.0
3	余舟毅	北京航空航天大学自动控制系	7	151	5.0	7.0