飞机着陆全面控制的直接反馈线性化设计及仿真

• 作者: 李爱军 栗琼 王新民 隋丹
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 关键词: 非线性系统 直接反馈线性化 飞机 自动着陆
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 工业控制
• 页码范围: 247-249
• 页数: 3页
• 分类号: V2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-4598.2005.03.018

摘要

应用直接反馈线性化的方法来设计非线性飞机模型[1]自动着陆全面控制系统.首先以飞机原始非线性十二阶微分方程为对象,利用直接反馈线性化(DFL)理论对飞机原始非线性方程进行线性化,将原系统等效于一个六阶的线性系统.然后设计了自动着陆控制系统控制律,并进行了仿真,仿真结果满足飞机自动着陆各项指标要求,表明所设计的自动着陆控制系统具有较强的鲁棒性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王新民	西北工业大学自动化学院	188	1307	18.0	24.0
2	李爱军	西北工业大学自动化学院	123	744	13.0	20.0
3	栗琼	西北工业大学自动化学院	1	7	1.0	1.0
4	隋丹	西北工业大学自动化学院	3	25	3.0	3.0