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摘要:
建立了专门的油气分离系统:在容积约50 L的准密封油罐上以Teflon(R)PTFE膜、Teflon(R)FEP膜以及最可几孔径为25 nm的金属孔膜作为分膈,从变压器油中隔离出约20 mL的小气室.在油中均匀混入了一定浓度的H2,CH4,CO,CO2,C2H2,C2H4及C2H6,使用油循环和PID自动温控系统保持油温为70℃.使用实验室气相色谱测定了气室中气体浓度在30 d中的变化.实验表明:孔膜的平衡时间最短,PTFE膜最长,居中的FEP膜在7 d内达到了80%以上平衡.Teflon膜透过H2最快,透过C2H6最慢;此次序与孔膜正好相反.气室中的平衡浓度低于按奥斯特瓦尔德系数的计算值,平衡时间越长偏离越大.
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文献信息
篇名 从变压器油中分离故障特征气体的研究
来源期刊 电力系统自动化 学科 工学
关键词 变压器 油中气体分析 油气分离 膜分离 特氟隆膜 多孔膜
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 研制与开发
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 TM411|TM855
字数 3437字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1026.2005.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘先勇 西南科技大学信息控制工程学院 56 484 14.0 19.0
4 钟秋海 北京理工大学自动控制系 40 628 12.0 24.0
11 周方洁 20 368 9.0 19.0
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期刊影响力
电力系统自动化
半月刊
1000-1026
32-1180/TP
大16开
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
28-40
1977
chi
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12334
总下载数(次)
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