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摘要:
加载频率对沥青混合料的疲劳寿命影响较大,根据低加载频率的疲劳试验来模拟材料的温度疲劳,运用耗散能相关理论来分析沥青混合料的温度疲劳损伤,并进行损伤力学的分析.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沥青混合料的温度疲劳损伤效应模拟研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 耗散能 低频 疲劳损伤
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 材料与实验
研究方向 页码范围 116-118
页数 3页 分类号 U414.75
字数 2380字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑健龙 155 2330 26.0 41.0
2 吕松涛 42 469 11.0 21.0
3 田小革 54 810 16.0 27.0
传播情况
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2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
耗散能
低频
疲劳损伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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