互通立交设计有关问题的思考

• 作者: 杨智生
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 互通立交 设计速度 交通组织 规模 占地 思考
• 年，卷（期）: 2005,（12）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 80-85
• 页数: 6页
• 分类号: U412.35
• 字数: 4967字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.12.021

摘要

互通式立交是干线公路交叉的主要方式之一,更是高速公路重要构造物之一,正确把握互通立交设计要素,合理选择互通立交方案,准确应用技术指标,对保证行车安全和服务水平,降低公路工程投资,节约土地,提升公路景观效果等至关重要.目前国内互通立交设计在对互通立交规模的理解、方案选择和技术指标的合理应用等方面或多或少存在一些问题,有的问题还比较严重.通过总结近5年在初步设计审查中发现的互通立交设计普遍存在的问题,提出一些新的观点,与设计行业同仁商榷.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨智生		3	52	2.0	3.0