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摘要:
为有效控制东营黄河公路大桥混凝土徐变对结构产生的不利影响,经咨询论证,根据新的<公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范>(JTG D62-2004)采取了相应的针对性措施,确保了工程质量.
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关键词热度
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文献信息
篇名 控制刚构连续梁桥混凝土徐变的技术对策
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 东营黄河公路大桥 主桥合拢 徐变 技术对策
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 U448.23
字数 2755字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨光焕 4 12 2.0 3.0
2 尉发宇 6 11 2.0 3.0
3 于培科 8 28 4.0 5.0
4 燕同凯 3 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
东营黄河公路大桥
主桥合拢
徐变
技术对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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