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控制刚构连续梁桥混凝土徐变的技术对策
控制刚构连续梁桥混凝土徐变的技术对策
作者:
于培科
尉发宇
杨光焕
燕同凯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
东营黄河公路大桥
主桥合拢
徐变
技术对策
摘要:
为有效控制东营黄河公路大桥混凝土徐变对结构产生的不利影响,经咨询论证,根据新的<公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范>(JTG D62-2004)采取了相应的针对性措施,确保了工程质量.
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篇名
控制刚构连续梁桥混凝土徐变的技术对策
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
东营黄河公路大桥
主桥合拢
徐变
技术对策
年,卷(期)
2005,(4)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
56-58
页数
3页
分类号
U448.23
字数
2755字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0451-0712.2005.04.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨光焕
4
12
2.0
3.0
2
尉发宇
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2.0
3.0
3
于培科
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燕同凯
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主桥合拢
徐变
技术对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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