原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
文中基于直接力与气动力复合控制的导弹,提出了空气舵和直接力喷流装置同步工作的混合方式,建立了弹体模型,给出了一种自动驾驶仪的设计方法.自动驾驶仪具有传统的结构形式,内回路为阻尼回路,采用连续的控制方式;外回路为加速度控制回路,采用变结构控制率,以减小弹体参数摄动对输出加速度的影响.仿真结果表明,这种混合方式能够同时提高导弹的最大输出加速度和快速响应能力,自动驾驶仪具有良好的性能.
推荐文章
一种气动力/直接力复合控制导弹自动驾驶仪设计
直接力/气动力复合控制
导弹
自动驾驶仪
前馈-反馈控制器
气动力/直接力复合控制导弹自动驾驶仪的鲁棒稳定性分析
直接力/气动力复合控制
导弹
自动驾驶仪
鲁棒稳定性
轨控直接力/气动力复合控制拦截弹的自动驾驶仪设计
侧向直接力
轨控发动机
自动驾驶仪
弹体线性化
基于变结构控制的气动力/直接力切换控制设计
气动力/直接力复合控制
侧向喷流
非线性
变结构控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种直接力/气动力复合控制自动驾驶仪的设计方法
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 空空导弹 侧向喷流控制 复合控制 自动驾驶仪 变结构控制
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 导弹与制导技术1
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 TP273.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2005.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李友年 34 195 9.0 12.0
2 贾晓洪 48 224 8.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (15)
同被引文献  (26)
二级引证文献  (16)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2010(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2013(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2014(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2015(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
空空导弹
侧向喷流控制
复合控制
自动驾驶仪
变结构控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
论文1v1指导