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摘要:
通过分析碾压机械压实过程中产生的附加应力,确定了分层碾压土体所具有的前期固结应力;通过土水特征曲线试验和渗透试验,按照渗透系数折减的方法确定了非饱和土的固结系数,按照饱和土的一维固结理论近似计算了非饱和土的固结过程;按照自重应力大于前期固结应力的原则计算填土路堤的再压缩沉降,结合固结计算的结果估计了高填土路堤的后期沉降,提出了不同填土高度、使用不同碾压机械的高填方路堤的预抛高.
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文献信息
篇名 高填土路堤预抛高分析计算
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 高填土路堤 前期固结应力 非饱和土 再压缩 预抛高
年,卷(期) 2005,(9) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 87-91
页数 5页 分类号 U416.12
字数 3905字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.09.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘朝权 黑龙江大学建筑学院 13 140 3.0 11.0
2 贺冠军 河海大学岩土所 10 33 4.0 5.0
3 吴俊强 2 35 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高填土路堤
前期固结应力
非饱和土
再压缩
预抛高
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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