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摘要:
结合有限元分析方法,对铜锣山隧道邻水端新型洞门结构进行了三维数值模拟分析,研究结果表明:洞门衬砌结构只需构造配筋,即可满足要求,并进行了断面钢筋布置;提出了基底最小承载力不应小于0.5 MPa,同时也表明,基底应力全部为压应力,洞门结构整体是稳定的.根据计算结果,提出了相应的施工注意事项.
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内容分析
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文献信息
篇名 铜锣山隧道新型洞门结构计算
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 新型洞门 三维数值分析 应力分布 基底承载力
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 160-165
页数 6页 分类号 U453.1
字数 3870字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.02.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王明年 西南交通大学地下工程系 282 4452 36.0 55.0
2 李强 60 582 13.0 22.0
4 林国进 8 4 2.0 2.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
新型洞门
三维数值分析
应力分布
基底承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
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28
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