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摘要:
文章根据ICAO的飞行规则对飞行器的飞行冲突进行了较详细的理论分析,将该飞行冲突过程分成两个阶段即航路巡航阶段和离场起飞、进近着陆阶段,通过简化飞行边界条件和飞行冲突状态,分别推导给出了该两个阶段需要的三维飞行冲突预测解析运算模型.该飞行冲突预测解析运算模型运算量明显得到减少,并利用Monte-Carlo仿真算法验证了该算法的精确度和可行性.
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文献信息
篇名 基于球形边界的ATC飞行冲突概率预测
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 空中交通管制 三维冲突探测 飞行扇区 冲突边界 冲突概率分析
年,卷(期) 2005,(28) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 177-178
页数 2页 分类号 TP39
字数 1486字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2005.28.053
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通管制
三维冲突探测
飞行扇区
冲突边界
冲突概率分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
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