航行体通气超空泡起始与形成实验研究

• 作者: 张宇文 杨武刚 范辉 袁绪龙 邓飞 陈伟政
• 来源期刊: 弹箭与制导学报
• 关键词: 超空泡 空化数 通气 水洞模型实验
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 弹道与气动力技术(3)
• 页码范围: 342-345
• 页数: 4页
• 分类号: TJ630.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9728.2005.03.111

摘要

对不同直径系列的圆盘、圆锥空化器航行体模型通气超空泡的起始与形成机理进行了水洞实验研究.通过实验观察以及对实验结果的深入分析与数值计算,得出结论:(1) 稳定、光滑的航行体通气超空泡生成机理是在航行体头部形成低压涡流区,使向该低压区域通入的气体能够留存且压力能够不断升高,以降低该区域的空化数,直至达到起始空化数.(2)空化器与扩张段(锥段)组合是超空泡航行体前段首选的外形.(3)航行体超空泡生成速度取决于中头部雾状空泡阶段,主要应通过空化器、扩张段及通气参数的优化匹配加以解决.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宇文	西北工业大学航海学院	177	1788	21.0	34.0
2	袁绪龙	西北工业大学航海学院	69	788	15.0	26.0
3	邓飞	西北工业大学航海学院	25	491	12.0	22.0
4	陈伟政	西北工业大学航海学院	11	420	9.0	11.0
5	范辉	西北工业大学航海学院	32	210	9.0	12.0
6	杨武刚	西北工业大学航海学院	14	216	7.0	14.0