汽车空调层叠式蒸发器动态数学模型研究

• 作者: 何祖威 杨晨 柴红阳 黄兰晴
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 工学
• 关键词: 数学模型 层叠式蒸发器 汽车空调 动态仿真 漂移模型
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 建模与仿真理论及方法
• 页码范围: 259-262,266
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 4894字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-731X.2005.02.002

摘要

根据两相流漂移通量模型理论建立了一个汽车空调系统层叠式蒸发器的动态数学模型,该模型采用状态跟踪机制模拟制冷工质在蒸发器运行中可能出现的所有状态.仿真结果表明,通过对模型运行状态的有效控制,模型能够正确地反映出不同区域的消失或出现,模型参数变化光滑并符合机理分析.该模型的建立为汽车空调整体系统的性能仿真和优化分析打下了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何祖威	重庆大学动力工程学院	77	763	15.0	21.0
2	杨晨	重庆大学动力工程学院	73	708	16.0	23.0
3	黄兰晴		5	50	4.0	5.0
4	柴红阳		3	41	3.0	3.0