双向两车道混合车辆交通流的特性

• 作者: 刘慕仁 孔令江 谭惠丽 郑容森
• 来源期刊: 物理学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 元胞自动机 交通流 混合车辆交通流
• 年，卷（期）: 2005,（10）
• 所属期刊栏目: 总论
• 页码范围: 4614-4620
• 页数: 7页
• 分类号: O4
• 字数: 5146字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-3290.2005.10.026

摘要

在NaSch模型的基础上,制订了超车规则,建立了双向两车道混合车辆的元胞自动机交通流模型.用计算机模拟了车道密度对称和不对称两种情况下不同参数的混合车辆交通流,得出了相应的速度、流量与密度关系的基本图.经分析发现,双向两车道混合车辆交通状态可分为快车特性区、准慢车特性区和慢车特性区;两车道上车辆密度的不对称性对交通流有重要的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔令江	广西师范大学物理与信息工程学院	129	1882	26.0	36.0
2	刘慕仁	广西师范大学物理与信息工程学院	119	1767	25.0	35.0
3	郑容森	玉林师范学院物理与信息科学系	33	210	8.0	13.0
4	谭惠丽	广西师范大学物理与信息工程学院	48	639	16.0	24.0