原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
提出了适用于车载激光陀螺捷联惯导系统的双位置对准方法,该方法选取水平陀螺中性能较好的一个陀螺用于初始对准,使得航向角对准精度不受性能差的陀螺影响.双位置对准方法能够实现加速度计常值偏置和陀螺常值漂移的补偿,为导航精度提高创造有利条件.文中还对双位置对准方法的误差进行了分析.
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内容分析
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文献信息
篇名 车载激光捷联惯导系统双位置对准研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 激光陀螺 捷联惯导 双位置对准
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 导弹与制导技术(4)
研究方向 页码范围 478-480,494
页数 4页 分类号 TJ765.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2005.03.155
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严恭敏 西北工业大学自动化学院 70 1436 21.0 36.0
2 秦永元 西北工业大学自动化学院 264 3556 28.0 46.0
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研究主题发展历程
节点文献
激光陀螺
捷联惯导
双位置对准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
7337
总下载数(次)
0
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