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摘要:
在确定煤矿井下电机车矿车组重量时,要满足电机车的粘着条件、温升条件及制动条件,对于蓄电池电机车还要满足蓄电池能量的要求.我国现行的煤矿井下电机车运算计算方法存在一定问题.建议进行科学实验,探讨符合实际情况的有关参数系列,不断完善计算方法.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 煤矿井下电机车运输计算参数的分析与优化
来源期刊 煤炭技术 学科 工学
关键词 煤矿 电机车 粘着条件 温升条件 制动条件 蓄电池容量
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 煤矿电气
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 TD524
字数 4035字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-8725.2005.05.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毕可仁 2 6 1.0 2.0
2 刘存智 3 3 1.0 1.0
3 鲁林 3 9 1.0 3.0
4 张文礼 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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参考文献  (0)
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2005(0)
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2018(1)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
煤矿
电机车
粘着条件
温升条件
制动条件
蓄电池容量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭技术
月刊
1008-8725
23-1393/TD
大16开
哈尔滨市香坊区古香街30号
14-252
1982
chi
出版文献量(篇)
23677
总下载数(次)
45
总被引数(次)
77308
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