原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
文中提出利用热力计算和电离度计算得到固体火箭发动机等离子发生器电子密度的工程计算方法;通过与实验数据比较,验证了此方法的正确性;通过算例研究了工作高度、燃烧室压强和复合推进剂中金属组分含量对计算结果的影响;计算表明:固体火箭发动机能够作为等离子体发生器应用于飞行器隐身.
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文献信息
篇名 固体火箭发动机等离子体发生器电子密度理论计算研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 固体火箭发动机 等离子体发生器 电子密度
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 火箭技术4
研究方向 页码范围 544-546
页数 3页 分类号 TJ410.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2005.02.176
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张为华 国防科技大学航天与材料工程学院 233 1778 19.0 29.0
2 李芳 国防科技大学航天与材料工程学院 13 145 6.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
固体火箭发动机
等离子体发生器
电子密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
论文1v1指导