原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
提出了一种用于电动伺服加载系统的控制器设计新方法,该方法主要基于ITAE最优控制理论,并结合了不变性原理及零极点配置理论.通过仿真,揭示了控制器设计中几个重要参数选择的依据;结果表明该方法具有很好多余力矩抑制能力及控制性能,显示了良好的应用价值.
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文献信息
篇名 基于ITAE最优控制的电动伺服加载系统控制器设计
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 电动伺服加载系统 ITAE最优控制 零极点配置 多余力矩
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 导弹与制导技术4
研究方向 页码范围 506-508
页数 3页 分类号 TJ760.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2005.02.163
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙力 西北工业大学航天工程学院 42 424 12.0 18.0
2 阎杰 西北工业大学航天工程学院 37 314 12.0 15.0
3 黄勇 西北工业大学航天工程学院 34 236 10.0 13.0
4 肖鲁 西北工业大学航天工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2015(2)
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研究主题发展历程
节点文献
电动伺服加载系统
ITAE最优控制
零极点配置
多余力矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
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