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摘要:
针对桥梁跨径的不断增大、桥梁结构的极限承载力问题,利用新的理论观念--断裂力学来分析研究桥梁结构的极限承载力,阐述了混凝土材料的断裂机理及模型,通过计算实例,得出钢筋混凝土结构具有较高的精度.
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文献信息
篇名 断裂力学在结构极限承载力分析研究中的应用
来源期刊 山西建筑 学科 工学
关键词 断裂力学 非线性分析 有限元 极限承载力
年,卷(期) 2005,(9) 所属期刊栏目 结构·抗震
研究方向 页码范围 39-40
页数 2页 分类号 TU312.1
字数 2388字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2005.09.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张海龙 长安大学公路学院 4 6 1.0 2.0
2 马麟 长安大学公路学院 6 92 4.0 6.0
3 冯宏团 西安理工大学水电学院 4 14 1.0 3.0
传播情况
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2005(1)
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2005(1)
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研究主题发展历程
节点文献
断裂力学
非线性分析
有限元
极限承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
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