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摘要:
CAR构件技术是面向构件的编程模型,它兼容微软的COM并对COM进行了扩展.该文分析了COM的不足之处,提出了以CAR_CLSID扩展CLSID的方案,并应用到CAR构件技术之中.CAR_CLSID是对CLSID的扩展,通过CAR_CLSID,客户可以不依赖于系统注册表来创建CAR对象,CAR构件不需要安装和注册即可被客户端使用,而且可以很好地描述构件依赖关系,这些都有力地支持了构件的自描述.该文从以上各个方面深入剖析了CAR_CLSID的机理.
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文献信息
篇名 支持构件自描述的CAR_CLSID机理剖析
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 CAR_CLSID CAR COM 构件 自描述
年,卷(期) 2005,(11) 所属期刊栏目 开发设计
研究方向 页码范围 105-108
页数 4页 分类号 TP31
字数 5153字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2005.11.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张素琴 清华大学计算机系软件所 43 714 14.0 26.0
2 陈榕 清华大学信息技术研究院操作系统与中间件技术研究中心 12 151 5.0 12.0
3 赵泛舟 清华大学深圳研究生院软件工程中心 2 2 1.0 1.0
4 梁宇洲 清华大学信息技术研究院操作系统与中间件技术研究中心 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
CAR_CLSID CAR COM 构件 自描述
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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