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摘要:
通过对大型机场机位分配所受约束和最终目标的分析研究,将其模型化,提出使用遗传算法来解决机场机位分配问题,并设计实现了该算法.为促进算法收敛,引入模拟退火思想对适应度函数进行了修正.实验数据表明,该算法相对已有的其它机位分配方法在计算时间、实时性和结果优化程度上都有一定的优势.目前该方法已经成功应用到国内某国际机场.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的机场机位分配策略
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 CSP 遗传算法 机位分配
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 人工智能及识别技术
研究方向 页码范围 186-188,228
页数 4页 分类号 TP319
字数 3379字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2005.03.066
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊桂喜 北京航空航天大学计算机学院 38 370 10.0 18.0
2 田晨 北京航空航天大学计算机学院 2 50 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
CSP
遗传算法
机位分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
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53
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