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摘要:
运用决策树对城市道路上下游短时交通流量关系进行了分析,并建立了相应的规则库,得到了一个城市短时交通流的预测方法,为城市交通流控制与诱导提供了良好的基础.
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文献信息
篇名 基于决策树的城市短时交通流预测
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 决策树 数据挖掘 智能交通系统 短时预测
年,卷(期) 2005,(8) 所属期刊栏目 基金项目论文
研究方向 页码范围 35-36
页数 2页 分类号 TP311
字数 2265字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2005.08.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡福乔 上海交通大学图像处理与模式识别研究所 45 585 15.0 22.0
2 施鹏飞 上海交通大学图像处理与模式识别研究所 194 4457 36.0 59.0
3 李莉 上海交通大学图像处理与模式识别研究所 130 700 13.0 20.0
4 杨胜 上海交通大学图像处理与模式识别研究所 4 62 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2019(4)
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研究主题发展历程
节点文献
决策树
数据挖掘
智能交通系统
短时预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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