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摘要:
200万出租车司机,如果算上家属就有1000万人.他们的生存状态不能长期被忽视.宏观放开市场,微观改革产权,还出租车司机自身权利,出租车司机才能进入正常的生存状态.据了解,在现行管理体制下,除工作压力外,出租车司机还要承担三个额外压力.一是面临大量黑车的低价竞争.据了解,在上海、深圳等地,"黑出租"已超过正常出租车运营数量;二是对出租车司机执法不公现象存在,造成出租车司机心理不平衡;三是在经济收入较低的情况下,出租车司机对燃油涨价的承受力大大降低.
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文献信息
篇名 股份制扭转"的哥"弱势地位
来源期刊 瞭望新闻周刊 学科 政治法律
关键词 外压力 出租车司机 弱势地位
年,卷(期) 2005,(45) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45
页数 1页 分类号 D669
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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外压力
出租车司机
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研究起点
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期刊影响力
瞭望
周刊
1002-5723
11-1276/D
16开
北京市京原路8号
2-512
1981
chi
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36403
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