基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对高速公路可变速度控制是一个非线性时变系统,难于用数学模型准确建模这一特点,提出了神经网络控制方法.阐述了神经网络学习算法,设计了高速公路可变速度标志神经网络控制器,并对控制器进行了仿真研究.仿真结果表明,该方法切实可行,具有实用价值.
推荐文章
高速公路可变速度标志模糊逻辑控制及其仿真研究
高速公路
速度标志
模糊控制
仿真
城市高速公路交通的神经网络建模与控制
城市高速公路
交通流模型
入口匝道控制
神经网络
高速公路BP神经网络限速控制
高速公路
BP神经网络
限速标志
仿真
高速公路动态交通系统的神经网络预测控制
高速公路
交通控制
神经网络
预测控制
建模
最优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速公路可变速度标志神经网络控制
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 神经网络 高速公路 速度标志 仿真
年,卷(期) 2005,(18) 所属期刊栏目 工程应用技术与实现
研究方向 页码范围 200-201,204
页数 3页 分类号 TP273
字数 3189字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2005.18.072
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘智勇 五邑大学信息学院 76 1180 21.0 31.0
2 毛宗源 华南理工大学自动化科学与工程学院 245 4135 35.0 52.0
3 梁新荣 华南理工大学自动化科学与工程学院 20 317 11.0 17.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (11)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (13)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (4)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2014(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
神经网络
高速公路
速度标志
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
317027
相关基金
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导