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摘要:
针对摩托车总体设计过程依据相似性进行局部创新设计的特点,提出了基于CBR与神经网络的摩托车智能设计系统结构.采用面向对象方法对摩托车实例知识进行表示与组织,并将神经网络引入到实例推理中,利用ART1网络实现基于特征的动态层次聚类,通过BP网络实现从聚类模板到每一实例的索引,从而提高系统的推理效率与质量,形成有效的推理系统.
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文献信息
篇名 基于CBR与神经网络的摩托车智能设计系统研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 摩托车 智能设计 面向对象方法 CBR 神经网络
年,卷(期) 2005,(35) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 204-206
页数 3页 分类号 TP182
字数 3657字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2005.35.063
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何玉林 重庆大学机械工程学院 225 2622 25.0 35.0
2 李尚平 41 444 9.0 20.0
3 麻芳兰 重庆大学机械工程学院 14 145 7.0 11.0
7 冯豪 重庆大学机械工程学院 5 61 5.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车
智能设计
面向对象方法
CBR
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
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