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摘要:
介绍了一种用于加工巨型油轮舵叶的锥孔、安装止口及端面的组合工装传动原理及结构设计.镗锥孔刀具的切削运动和轴向进给运动采用平面差动周转轮系实现;车止口及刮端面刀具的切削运动和径向进给运动采用空间差动周转轮系实现.该工装是在一次装卡下实现三个形体的加工,因而不仅能够保证舵叶锥孔本身的加工精度,而且能够保证安装止口和锥孔之间的形位精度,从而可保证加工质量.
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文献信息
篇名 巨型油轮舵叶切削加工组合工装的研制
来源期刊 船舶工程 学科 工学
关键词 船舶 舵叶 锥孔 镗削加工 组合工装
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 相关技术和设备
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 TG549.1
字数 2411字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2006.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王明强 江苏科技大学机械与动力工程学院 83 450 10.0 17.0
2 李纯金 江苏科技大学机械与动力工程学院 15 48 5.0 6.0
3 李光民 11 76 5.0 8.0
4 王庆升 1 1 1.0 1.0
5 李学军 3 20 2.0 3.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
舵叶
锥孔
镗削加工
组合工装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
总被引数(次)
22365
论文1v1指导