民机最小离地速度的工程计算方法

• 作者: 李勤红 杨洪平 王立新
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 最小离地速度 适航 单发失效 起飞性能
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: V212.13
• 字数: 2373字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0853.2006.02.003

摘要

通过建立飞机地面滑跑起飞全过程的运动方程,并结合适航条例规定,给出了一种确定民机最小离地速度的工程计算方法;参照失速速度修正方法给出了受俯仰操纵效能限制的飞机最小离地速度的修正方法;分析了单发失效及不同抬前轮时间对飞机起飞性能的影响.仿真计算表明,所给出的方法是合理的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王立新	北京航空航天大学航空科学与工程学院	80	483	12.0	18.0
2	杨洪平	北京航空航天大学航空科学与工程学院	2	15	2.0	2.0