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38 500 DWT船在2#船台舵叶吊装工艺技术改进与实施
38 500 DWT船在2#船台舵叶吊装工艺技术改进与实施
作者:
汤德辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
2#船台
吊码
穿滑轮组
卸扣
卷扬机
摘要:
型宽为27.2 m的38 500 DWT成品油轮在2#船台净宽不足30 m的场地中吊装舵叶,是我公司首次碰到的技术难题.本文针对该船吊装舵叶时如何改变以往的吊装方案,避免吊装时出现舵叶碰撞挡土墙等技术难题与采取的新吊装方案进行了阐述.
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文献信息
篇名
38 500 DWT船在2#船台舵叶吊装工艺技术改进与实施
来源期刊
广船科技
学科
交通运输
关键词
2#船台
吊码
穿滑轮组
卸扣
卷扬机
年,卷(期)
2006,(4)
所属期刊栏目
制造技术
研究方向
页码范围
24,18
页数
2页
分类号
U6
字数
1684字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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汤德辉
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
2#船台
吊码
穿滑轮组
卸扣
卷扬机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
广船科技
主办单位:
广州广船国际股份有限公司科学技术协会
出版周期:
季刊
ISSN:
2095-4506
CN:
44-1208/U
开本:
16开
出版地:
广州市荔枝湾区芳村大道南40号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
1217
总下载数(次)
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