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强风化粉砂岩桩端极限承载力探讨
强风化粉砂岩桩端极限承载力探讨
作者:
卢晓华
詹求水
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
人工挖孔桩
强风化岩
桩端极限承载力
摘要:
就福建三明地区人工挖孔桩,在桩端为强风化粉砂岩及桩长<10 m的情况下,对采用K值法进行单桩承载力设计计算的可行性进行了探讨.结论认为K值法是合理和可行的.
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文献信息
篇名
强风化粉砂岩桩端极限承载力探讨
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
人工挖孔桩
强风化岩
桩端极限承载力
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
27-28
页数
2页
分类号
U4
字数
2226字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2006.02.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
卢晓华
6
18
1.0
4.0
3
詹求水
2
0
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被引次数趋势
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2006(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
人工挖孔桩
强风化岩
桩端极限承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
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