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摘要:
根据云层的不同对路面有效辐射公式的系数进行修正.通过实测数据计算得到沥青路面和草地1d内对大气热量输出值,对比不同时段沥青路面和草地对大气的热量输出情况.得到的结论表明,沥青路面辐射是热岛效应产生的一个重要原因.所以,如果降低路面温度就可以大大降低路面辐射,减轻城市热岛效应.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沥青路面对城市大气受热的影响分析
来源期刊 金陵科技学院学报 学科 地球科学
关键词 沥青路面 草地 路面辐射 相关系数 城市热岛
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 生态与环境
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 X124
字数 1816字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-755X.2006.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张新 北京交通大学土木建筑工程学院 10 98 6.0 9.0
2 孔永健 北京交通大学土木建筑工程学院 38 340 11.0 16.0
3 关彦斌 北京交通大学土木建筑工程学院 8 104 6.0 8.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
草地
路面辐射
相关系数
城市热岛
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金陵科技学院学报
季刊
1672-755X
32-1722/S
大16开
南京市江宁区弘景大道99号
1985
chi
出版文献量(篇)
1963
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7281
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