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摘要:
通过自行开发的三轴加速度仪对某高速公路的十八条隧道的出入口的车速变化进行测量,分析了隧道出入口车速变化的一般规律.同时结合隧道出入口附近的道路线形,分析了道路线形对车速变化的影响.
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文献信息
篇名 隧道进出口车速变化研究
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 隧道 车速变化 出入口 加速度
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 U4
字数 2304字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2006.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭忠印 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 230 4160 36.0 55.0
2 杨轸 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 53 1012 18.0 31.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
车速变化
出入口
加速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
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