200系列炭黑对实心轮胎胎面胶割口-掉性能的影响

• 作者: 朱永康（译）
• 来源期刊: 炭黑译丛
• 学科: 工学
• 关键词: 白炭黑 200系列 实心轮胎 胎面胶 胶料粘度 结构控制 硫化体系 填料 吸油值 SBR
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 页码范围: 8-14
• 页数: 7页
• 分类号: TQ127.2

摘要

2．1胶料粘度（ASTMD1646，100℃） 在N231炭黑场合，发现粘度随填料配合量的增加率最小，这是由于其结构较低（吸油值93．2ml／100g）的缘故。胶料的粘度主要是由炭黑的结构控制。对于N234炭黑（三种炭黑中结构最高者），粘度随填料配合量的增加率最大。在有白炭黑存在时，粘度的降低主要归因于填料结构的降低。对SEV硫化体系发现粘度也降低了。SBR的粘度为51，NR的粘度为鹋。跟NR较高的粘度相比，