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摘要:
基于泊位资源关系到整个集装箱港口的作业效率,将泊位配置问题抽象为二维装箱问题,建立了同时考虑泊位和桥吊资源的整数规划模型,模型的目标函数是广义时间最短.由于问题的NP性,给出了模型的回溯算法,并通过一个算例证明了该模型和算法的有效性.
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港口
集装箱运输
混沌优化
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 集装箱港口泊位配置优化
来源期刊 系统工程理论方法应用 学科 经济
关键词 集装箱港口 泊位配置 装箱问题 回溯法
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 275-278
页数 4页 分类号 F502
字数 2827字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2542.2006.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁以中 上海海事大学经济管理学院 30 506 12.0 22.0
2 韩晓龙 上海海事大学经济管理学院 68 531 12.0 21.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱港口
泊位配置
装箱问题
回溯法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统管理学报
双月刊
1005-2542
31-1977/N
大16开
上海市华山路1954号
1992
chi
出版文献量(篇)
2475
总下载数(次)
5
总被引数(次)
45592
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导