空气弹簧悬架的振动模型和刚度特性研究

• 作者: 尹万建 杨绍普 申永军 郭京波
• 来源期刊: 北京交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬架 空气弹簧模型 多尺度法 主共振
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 71-74
• 页数: 4页
• 分类号: U463.334.2
• 字数: 2969字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2006.01.018

摘要

提出了带有附加气室的空气弹簧的力学模型,建立了空气弹簧在汽车悬架中的数学模型.分析了空气弹簧的刚度特性,对其求解进行了简化,利用多尺度法对空气弹簧在正弦激励下的主共振响应进行了计算,得到了幅频响应关系.通过研究得到空气弹簧的振动过程中介于两种简化的力学模型之间,且呈现较强的非线性特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨绍普	石家庄铁道学院交通环境与安全工程研究所	213	2459	27.0	42.0
2	申永军	石家庄铁道学院交通环境与安全工程研究所	90	694	12.0	24.0
3	郭京波	石家庄铁道学院交通环境与安全工程研究所	58	342	9.0	16.0
4	尹万建	北京交通大学机械与电子控制工程学院	3	101	3.0	3.0