电驱动车辆发电机-电池组动态建模和仿真

• 作者: 姚利民 孙逢春 张承宁 李军求 谷中丽
• 来源期刊: 北京理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动态建模 永磁同步发电机 动力电池组 电驱动
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 496-499
• 页数: 4页
• 分类号: U469.72
• 字数: 2431字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0645.2006.06.007

摘要

为分析电驱动车辆发动机和动力电池组混合驱动的动态特性,采用等效阻抗法建立永磁同步发电机、整流桥和动力电池组在发电机转子d-q坐标系中的统一动态电路模型,并运用状态方程和直流水阻负载对模型进行了仿真和实验验证.模拟车辆转向工况,仿真得出电池组对减小发动机转速和转矩超调量,平滑直流母线电压剧烈变化效果显著,并能发挥助力和吸收再生制动能量的能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙逢春	北京理工大学机械车辆与工程学院	163	4778	35.0	63.0
2	张承宁	北京理工大学机械车辆与工程学院	136	2267	25.0	41.0
3	谷中丽	北京理工大学机械车辆与工程学院	33	440	12.0	20.0
4	李军求	北京理工大学机械车辆与工程学院	39	507	12.0	21.0
5	姚利民	北京理工大学机械车辆与工程学院	10	121	5.0	10.0