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摘要:
目前云南城市客车主要主要是以汽油为燃料的化油器汽车,车辆主要装备EQ6100发动机,车辆所排出的废气是城区大气污染源的重点之一.云南地处高原,发动机充气效率下降,而且液化石油气装置与发动机不匹配,缺乏必要的高原调整技术方案.本文应用试验的方法,对EQ6100发动机的液化石油气装置的选择、发动机的改造及液化石油气装置的调整都进行了深入研究和探讨,确定了EQ6100发动机高原液化石油气燃料高原改造方案.
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文献信息
篇名 EQ6100发动机液化石油气燃料高原改造方案试验研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 高原 城市客车 液化石油气燃料
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 汽车节能
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 U4
字数 4740字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2006.04.007
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈勤彦 4 9 2.0 3.0
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高原
城市客车
液化石油气燃料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
总被引数(次)
4198
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