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摘要:
针对滨海公路软土路基的工程地质特征,以深圳市滨海大道试验研究为依托,探讨了该类地区软土路基变形机理及其沉降发展规律,并通过对各种沉降预测模型的对比分析,结合5种常用的成长模型,提出了滨海公路软土路基变权重组合S型成长模型.最后,以该模型对依托工程进行了沉降预测,结果表明该模型预测效果较好,适用于该类地区路基工后沉降量预测,对实际工程具有一定的实用价值.
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文献信息
篇名 滨海公路软土路基变形机理及其沉降预测研究
来源期刊 公路交通科技 学科 工学
关键词 软土路基 滨海公路 沉降规律 变权重组合预测
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 TU433
字数 3371字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2006.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵明华 湖南大学岩土工程研究所 478 10054 51.0 73.0
2 刘建华 湖南大学岩土工程研究所 17 543 12.0 17.0
3 刘煜 湖南大学岩土工程研究所 6 301 5.0 6.0
4 郑焕然 1 46 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
软土路基
滨海公路
沉降规律
变权重组合预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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12
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