基于物理规划的固体火箭发动机不确定性优化设计

• 作者: 张为华 李晓斌 王中伟
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 物理规划 固体推进剂火箭发动机 决策不确定性 优化设计
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 165-168,173
• 页数: 5页
• 分类号: V435
• 字数: 3329字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2006.03.003

摘要

在基于建模与仿真的固体火箭发动机设计过程中客观存在许多不确定性,决策不确定性定义为设计与优化问题描述和决策过程中存在的模糊性.传统优化设计模型将优化设计问题作为确定性问题求解,可能会漏掉真正的工程实际可接受的最优结果.采用物理规划方法建立优化设计模型,可得到综合满足多个设计准则的Pareto解.以固体火箭发动机总体方案优化设计为例,证明了物理规划方法作为固体火箭发动机设计决策不确定性建模方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张为华	国防科技大学航天与材料工程学院	233	1778	19.0	29.0
2	王中伟	国防科技大学航天与材料工程学院	68	329	9.0	12.0
3	李晓斌	国防科技大学航天与材料工程学院	37	421	10.0	18.0