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北京地铁盾构隧道管片设计合理性探讨
北京地铁盾构隧道管片设计合理性探讨
作者:
袁大军
郭玉海
陈丹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道工程
盾构管片
修正惯用法
梁-弹簧模型法
摘要:
介绍了管片衬砌内力计算理论--修正惯用法和梁-弹簧模型法,并分别用其计算北京盾构地铁隧道的两个工程实例,通过比较分析得出梁-弹簧模型更符合北京地铁隧道工程实际.最后,通过理论分析,推荐使用梁-弹簧模型法对北京地铁隧道管片进行设计优化,可减少其配筋量,为北京地铁工程创造更高的经济效益和社会效益.
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文献信息
篇名
北京地铁盾构隧道管片设计合理性探讨
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
隧道工程
盾构管片
修正惯用法
梁-弹簧模型法
年,卷(期)
2006,(4)
所属期刊栏目
隧道与地下工程
研究方向
页码范围
244-247
页数
4页
分类号
U4
字数
2730字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-7767.2006.04.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈丹
北京交通大学隧道与地下工程研究中心
18
174
5.0
13.0
2
袁大军
北京交通大学隧道与地下工程研究中心
49
892
15.0
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节点文献
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盾构管片
修正惯用法
梁-弹簧模型法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
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